中国石油石化商务网消息,据石油新闻2020年9月28日纽约报道,9月28日发布的一份分析报告显示,由于柴油库存过剩给全球炼油厂业务带来压力,上周全球炼油厂利润率有所下降。
不过,随着正常的季节性需求模式恢复,部分柴油库存正在下降,而多数地区的炼油厂继续利用库存来满足需求,导致炼油厂的库存处于低位。随着寒冷天气和收获季节的临近,这可能会提高炼油行业的整体利润率,从而增加需求。
但在美国,在最大汽油模式中,炼油厂的开工率约为四分之三。美国能源信息署(EIA)公布的最新统计数据显示,截至9月18日当周,汽油日产量增加了近50万桶,至931.5万桶,而柴油日产量保持稳定,为431.9万桶。
EIA报告称,截至9月18日的那周里,清洁产品库存减少了738.9万桶,其中汽油库存连续第7周减少,而柴油库存连续第3周减少,但仍比5年平均水平上分别高出200万桶和3100万桶。
摩根斯坦利分析师Phil Gresh在他每周的EIA研究报告中写道,“然而,汽油的需求年同比趋势恶化(同比下降了9%,但柴油需求实际上上升了2%)。”
最近一周,美国汽油日均需求为851.5万桶,高于一周前的847.8万桶,馏分油日均需求增幅更大,从280.9万桶增至395.9万桶。
中国石油石化商务网声明:本文仅代表作者本人观点,文章内容仅供参考。凡注明“来源:石油石化商务网”的所有作品,版权均属于石油石化商务网,转载时请署名来源。本网转载自合作媒体或其它网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。