中国石油石化商务网消息，2月21日晚10时，随着总高27.6米、重达890吨的秦皇岛32-6EPP导管架最后一根钢桩顺利打到设计深度，岸电项目（一期）第一座导管架稳稳“坐”入海底，拉开了岸电项目从陆地建造到海上施工的序幕，为岸电下海按下“快进键”。
据渤海油田岸电项目组总经理刘巍介绍，渤海油田岸电项目正稳步推进，目前，河北区域岸电项目开关站的建设和海上变电站平台的建造安装及调试工作正交叉进行，在完成海底电缆的铺设后将进行海陆联调，预计今年6月底河北区域岸电项目建成投产，秦皇岛32-6油田将成为首批岸电用户。
按照“整体规划、分步实施、新老并举、示范先行”的总体思路，岸电项目以河北、辽宁、山东三个区域陆地电力为依托，对海上油田进行岸电接入，并在这三个区域建设5座陆地开关站，在海上建设9座电力平台，铺设580多公里海缆。
其中，河北区域岸电项目作为示范项目先行一步。该区域岸电项目分别在乐亭、曹妃甸两地登陆，陆上各建一座220千伏开关站，电力来自附近的国家电网变电站。两座开关站分别通过220千伏海底电缆向秦皇岛32-6油田和曹妃甸油田的海上变电站送电。在秦皇岛32-6油田变电站和曹妃甸油田的变电站平台之间铺设110千伏海底电缆，实现环路供电，确保供电安全。
渤海油田海上平台现有127座机组电站，年发电量47亿千瓦时，相当于一个中等城市的发电水平。原有海上平台透平发电机和自备电站机组的维护成本较高，海上发电机组布置分散，单台发电机装机容量小，发电效率偏低，随着油田增储上产规模不断扩大，海上发电的经济成本逐渐增加。
岸电下海改变了原有海上平台的用能模式，不仅减少周边新油田的用电成本，为油田开发“开源节流”，同时在开关站和导管架之间铺设的海缆兼具动力传输和通讯功能，由此将建立起海上油田和陆地间的光纤大宽带通信“高速公路”，为渤海油田建设智能化油田、数字化油田奠定良好基础。
另外，岸电下海也会带来一笔可观的环保“经济账”，“实施岸电项目，通过电力这一清洁能源可以大幅减少二氧化碳和氮氧化物的排放量，对于助力中国海油推进绿色低碳发展，早日实现‘碳中和’目标具有重要意义。”刘巍说。